1990-1992
Il Ministero dei Trasporti costituì una Commissione Tecnica Mista che, in uno studio consegnato il 13/07/89 ed approvato dal Consiglio Comunale di Bari nella seduta del 9/10/89, individuò una soluzione tecnica con prese d'atto mediante Delibera della Giunta Regionale 14/12/89 n.7486. Nel 1992 le F.S. con il Comitato Aree Urbane commissionò un progetto al famoso Arch. Renzo Piano conosciuto nella città di Bari per aver progettato lo stadio di calcio S. Nicola in occasione dei Mondiali 1990. Si pensò che l'estro e la fantasia di questo progettista avrebbe trovato la soluzione ideale per un problema così spinoso come quello del nodo ferroviario. La soluzione dell'Arch. Piano, per l'accordo redatto la Direzione Generale MTCM, l'Ente Ferrovie dello Stato, la Regione Puglia ed il Comune di Bari, prendeva in considerazione due punti nodali della questione: Bari Centrale e Bari Parco Sud.